Názor k článku Stavíme privátní datový sál: bez šťávy by to nejelo od brk - Teď už poněkud OT, ale i s těmi...

Teď už poněkud OT, ale i s těmi bateriemi v autech to může být ještě zajímavé. Mám s rodiči skoro stejné auto. Moje je Euro 5, jejich je o pár měsíců mladší a je Euro 6. Stejná výbava, stejný objem motoru, jen mu přibyly 4kW při té změně.

Já když nastartuji, tak tak palubní napětí povyskočí na nějakých těch 14,3V a alternátor najede. U nich ne. Alternátor najíždí trvale až když úroveň nabití baterie poklesne pod určitou hodnotu, nebo když jedu a sundám nohu z plynu, takže nebrzdím jen tzv. motorem, ale i alternátorem.

Tady se muselo hodně zápasit o hodnoty emisí a ta baterka z toho asi úplně šťastná nebude.