Jenže to vám zafouká trochu vítr a vy skončíte v lepším případě v paneláku. A tím trochu myslím poryv větru o rychlosti 20km/h.
Do vrtulníku vás nepustí skutečně kvůli té škodě. V tom máte pravdu. Ne že by byl vrtulník nějak dražší než letadlo, ale ta pravděpodobnost, že s ním spadnete, je mnohem vyšší. A narozdíl od letadla máte na opravu jen pár sekund. Proto musíte absolvovat na simulátorech mnohem více hodin, než v případě letadla. Přestože by laik čekal, že škoda způsobená havárií vrtulníku bude podobná škodě způsobené havárií letadla.
Paradoxní je, že vrtulník má vlastně mnohem méně ovládacích prvků, než průměrné letadlo. Bohužel to ve skutečnosti znamená, že prakticky vše se dělá kombinací několika málo prvků a jakákoliv chyba bývá problém.