Jsou těžší, jednak pro to, že mají méně náprav (byť to se netýká konkrétně 15T, ale třeba 13T/14T), ale taky pro to, že dnešní tramvaj obsahuje težkou polovodičovou výzbroj, klimatizaci a další věci, kdežo T3 více-méně jen zrychlovač (v podstatě jen namotaný odporový plech) a motorgenerátor (rotační měnič 600 V - 24 V).