Jsem hodně zvědavý, jestli se vůbec někomu povede implementovat SAE Level 5, tedy plnou autonomii. Když prší, je mlha, nebo napadne sníh, tak současné systémy mají celkem problém. Navíc ani rozeznávání dopravních značek nefunguje zdaleka dobře, protože i malá změna v obrazu může z lidského hlediska až nepochopitelně vést třeba k záměně stopky za rychlostní limit.
https://spectrum.ieee.org/cars-that-think/transportation/sensors/slight-street-sign-modifications-can-fool-machine-learning-algorithms
Proto se trochu obávám, že pro SAE Level 5 bude potřeba předělat dopravní infrastrukturu. Třeba nějaké RFID tagy ve vozovce, radiomajáky ve značkách apod.