To je alibistický pohled.
Auto má brzdy, které ho mají umět zastavit. Ale destičky mohou být sjeté a kotouče prasklé. Během provozu mohou být přehřáté a ztratit brzdný účinek. Může dojít k blokaci kol a roztavení gum a ztrátě adheze. To všechno jsou jevy, za které brzdy nemohou, ale souvisí s fyzikální podstatou jejich fungování - a vytratí se jejich primární účel: auto nebrzdí. Automobilka pak mohla ječet na výrobce brzd (a on zase na automobilku, že vyrábí moc výkonná auta), nebo mohli společně vynalézt kotouče s vnitřním chlazením a ABS.
Zkuste mi prosím popsat, jak rozlišíte chybu od specifik technologie?