> Tak jako na nich dnes máme patníky a odrazky, doinstaloval bych elektronické prvky, které nejsou závislé na přímé viditelnosti, fungují pod sněhem, v dešti atd.
Tak to auto se v principu může dívat v podstatně větším spektru, než člověk. Silnici pod sněhem může zkoumat od infračervené části po ultrafialovou, ba i klidně radarem.