Nešlo ani o high tech auto tehdejší doby. Nižší spotřeby běžně dosahuje Audi A2 bez nutnosti komplikovaného elektropohonu. Srovnatelné spotřeby pak dosahuje téměř jakákoli rotačková 1.9 TDI :-/.
Elektronický plyn je možné potkat v autech už poměrně dlouho, stejně tak elektromechanický posilovač řízení.
Že mezi pedálem brzdy a brzdou samotnou neexistuje mechanická vazba, resp. je možné brzdy SW deaktivovat je trestuhodné řešení.
Jednoznačně mrtvá vývojová větev.