Zvažovali jste také dvoufázové ponorné chlazení (two-phase immersion cooling) serverů pomocí kapalin 3M Novec (např. Novec 7000, Novec 7100, Novec 649, Novec 1230 - používá se též jako inertní hasivo)?
Velikou výhodou je, že díky varu kapaliny s velkým měrným skupenským teplem za poměrně nízké teploty není potřeba řešit promíchání kapaliny a že servery zůstávají po vytažení čisté (kapaliny 3M Novec se používají i na odpařovací čištění elektroniky a optiky). Velkou nevýhodou je cena kapaliny a nutnost mít servery v hermeticky uzavřeném boxu (není nezbytné, jelikož kapaliny 3M Novec jsou poměrně neškodné k životnímu prostředí, ale vzhledem k ceně kapaliny hlavně ekonomicky nutné), což komplikuje případný servis komponent.
U tuto technologii se zajímám spíše teoreticky a nemám s ní žádné praktické zkušenosti a přiznám se, že ani neznám alespoň orientační ceny kapaliny (podle diskuzí na internetu je ale cena hodně vysoká). Zkušenosti firem jako Allied Control na poměrně velkých projektech ukazují, že to taky jeden z možných způsobů chlazení serverů, který umožňuje dosáhnout velice nízké PUE při velké energetické a výkonnostní hustotě.
Zajímal by mne váš názor na tuto technologii a případné srovnání s přístupem firmy WEDOS.
Tuto technologii známe. Chcete slyšet pravdu nebo PR povídání? :-)
Princip je podobný jako u oleje a našeho prototypu verze 3. Ano, jen s tím rozdílem, že kapalina 3M má nízký bod varu a tak se vaří, vypaří a pára stoupá vzhůru a tam "narazí" na výměník a ochladí se (předá teplo výměníku) a opět se zkapalní a sražená tekutina "spadne dolů" do nádrže.
V principu se to tedy strašně podobá našemu řešení ve verzi 3. Tedy jeden okruh (sekundární) poháněný čerpadlem a jinak oběh kapaliny v primárním okruhu samovolně. Pokud bychom dali výměník nahoru a byl by potopený v oleji, tak se oba systémy velmi podobají a výsledkem bude to, že v naší vaně bude teplota podobná. Bohužel zatím nemáme nahoře vyřešené pohyblivé připojení našeho výměníku.
Tím, že my máme výměník dole a na bocích, tak máme mírně horší chlazení (uprostřed nahoře bude tepleji). Třeba přijdeme na nějaký pohyblivý "kloub" a výměníkem budeme moci pohybovat a bude moci být i nahoře. Vzhledem k tomu, že máme hloubku vany jen cca 25 cm, tak rozdíly v teplotách nebudou tak zásadní.
Principy tedy stejné a výsledky u nás stejné jak u Allied Control.
"Krásná" kapalina. Čirá, s nižší viskozitou, bez zápachu, bez mastnoty, ale...
Ale jsou podstatná:
- Cena
Celkově je to neekonomické. Kapalina je cca 60x (a více) krát dražší, než námi zvolený olej. My napustíme vanu s 1 Moonshotem za cca 7.000 korun. 3M bude stát téměř 500.000. Pokud vezmete v úvahu, že plánujeme až 560 takových van, tak máte rozdíl (3-4 miliony korun versus 200-300M). Ceny už jsou po nějakých množstevních slevách...
- Těkavost
Mimořádně těkavá kapalina a pokud máte jakoukoliv netěsnost, tak se vana vyprázdní (a doslova vypaří) a můžete koupit kapalinu znovu...