Názory k článku
Obchodní válka s USA brzdí rozvoj čínských superpočítačů

Až na to, že ten odkazovaný článek nic takového neříká...

co nerika?

"China has its own problems with the U.S. and with the dollar. While it can’t cut its enormous dollar assets as decisively as Russia has reduced its smaller ones, it has gone for a gradual reduction. And it has shown an increased interest in gold."

""Other significant gold buyers include Turkey and India"

Aha. Takže ten přechod je reálný... až najednou není.

Prechod na zlato jako platidlo v mezinarodnim obchodu je realny.

27. 6. 2019, 21:27 editováno autorem komentáře

To je ale něco úplně jiného, než ta hovadina, se kterou jsi začal.

Sice pořád ne a opět to nesouvisí s tím článkem... ale alespoň už umiňuješ ;-)

OK, zlatem kryte meny jsou asi nerealne, ale zlato pouzivane v mezinarodnim obchodu namisto dolaru v blizke budoucnosti realne je.

Neni. A nikdy nebude.

MIG-31 bylo prvni letadlo s elektronicky vychylovanym radarem. V 80-tych letech zacaly USA technlologicky ztracet v avionice a zbranovych systemech.

@gilll Dobrej pokus. Prostě budeš plácat tak dlouho, až hodíš něco, co je z půlky pravda, aby se zapnělo, co všechno jsi vyplodil před tím?

Neblábol a místo toho čti.

Třebas F15 je tak skvělý stroj, protože původně Mig 25 přecenili a navrhli overkill řešení. Rozhodně ho nikdo nestavěl podle Mig 25, to je snad očividné. Později jeden Foxbat zdrhnul a to pak bylo v Japonsku překvapení... O tom, že byl v úplně na houby, protože v té době už bombardéry neměly létat vysoko a jeho radar byl slepý proti zemi, o tom nemluvě.

31 těžko bude chránit vzdušný prostor před kýmkoliv, protože potenciálni nepřátele ani neuvidí.

Letmým pohledem zjistíš, že F-15 se MiGu-25 podobá víc, než Tu-144 tomu Concordu :-D

Hele a všimnul sis, kdy Eagle letěl poprvé a kdy došlo k úletu Foxbatu?

Hele a všimnul sis, kdy Concorde letěl poprvé a kdy Tu-144?

A kdy naposledy...

neexistovala vule dotovat ztratovy provoz, tak jako u Concordu.

Ve stručnosti:
Tu-144: poslední let 1997, 2 havárie, celkem 8 mrtvých,
Concorde: poslední let 2003, 1 havárie, celkem 113 mrtvých.

Prostě neschopní Rusové.

A nebylo to tím, že v Tu 144 už dávno nelétali pasažéři? S pasažéry nezvládnul dohromady ani 60 letů...

Spíš to bylo tím, že Concorde byly po celou dobu provozu ztrátové, a komanči se na to prostě vykašlali.

Dvě nehody a jen 8 mrtvých díky tomu, že se na to vykašlali ;-)

Concorde neměl ztrátový provoz. Co se nikdy nezaplatilo byl vývoj. Ale provoz už byl v plusu.

28. 6. 2019, 01:02 editováno autorem komentáře

Kdyz Belenko zdrhnul, tak uz byl ve vyzbroji Mig-23 s look down radarem. Ve vyvoji byl Mig-31.

Jenomže co? Flogger není Foxbat.

> O tom, že byl v úplně na houby, protože v té době už bombardéry neměly létat vysoko a jeho radar byl slepý proti zemi, o tom nemluvě.

to se mi nezda, B-52 ve Vietnamu v te dobe u zeme neletaly. Ani nad Irakem v roce 2003. Nizko letajici dalkove bombardery se nikdy neprosadily. Moderni zachytne stihace jsou urcene hlavne proti strelam s plochou drahou letu.

Protože taktika vůči Vietnamu nebo Iráku jaksi byla jiná než jak by vypadala třetí světová válka?

BTW Irák ty Foxbaty měl. Jak dopadly si pamatuješ?

> Protože taktika vůči Vietnamu nebo Iráku jaksi byla jiná než jak by vypadala třetí světová válka?

proc byla jina? Vietnam tech B-52 sundal docela dost. Nestacilo pro snizeni ztrat letat nizko?

> BTW Irák ty Foxbaty měl. Jak dopadly si pamatuješ?

ne moc dobre, ale podarilo se jim sestrelit o generaci mladsi F-18. Mimochodem Irak ve valce v zalivu sestrelil priblizne 100 letadel. Nedovedu si predstavit v dnesni dobe letecky utok na stat s pokrocilou PVO. Jedno jakymi letadly.

27. 6. 2019, 23:55 editováno autorem komentáře

"Vietnam tech B-52 sundal docela dost. Nestacilo pro snizeni ztrat letat nizko?"

Co je to za hovadinu? Létat nízko pak měly úplně jiné stroje.

ktere v roce 76? B-1 byl zarazen az o 10 let pozdeji.

Husler a Aardvark.

To nejsou dalkove bombardery.

A? To by Migy 25 rekly "ty nejsou dalkove, peceme na to"?
(To je samozrejme chytak. Migy by to nerekly, protoze by o nich nemely potuchu.)