Vlákno názorů k článku Exciter: tělocvičný stroj pro uživatele počítačů od Agent - Tak mě to nějak připomělo seriál Pat a...

Tak mě to nějak připomělo seriál Pat a Mat :-))

Reálná rada - pokud použijete alternátor z nějakého starého auta a nabíječku notebooku do auta ta všechny popisované problémy ani nevzniknou.
Případně mezi alternátor a nabíječku ještě autobaterii pro vyrovnání výkonu - ale pak poklesne motivace k šlapání :-)

K alternatoru auta je potreba slozita regulace buzeni, ktera navic zere proud. Alternator od auta taky sam od sebe nenastartuje protoze je potreba prekonat ubytek na usmernovacich diodach.

a nema rotor vne statoru, coz perfektne zjednodusuje konstrukci.....

Novější alternátory mají regulátor zabudovaný v sobě, takže o starost méně, nabudit se dá i plochou baterií (bramborou jsem to kdysi viděl, ale nevím jak by to fungovalo dnes s polovodičovým regulátorem). Akorát by to chtělo brutální převod do rychla, aspoň tak 5000 otáček ;-)

Ale nabudi ...

v nejakem fordu v 50km/h na jednicku (osobni zkusenost).

Staci dat na kazde vinuti schottkynu primo do buzeni s tim, ze po prekroceni nejakeho kritickeho napeti tuhle vec odpoji rele/tranzistor - myslim, ze by stacil TL431, 4 odpory a dva tranzistory ...

BTW: clocku, jak jsi z trifazu udelal 6ti diodami jednofaz? Nebylo by dobre varovat uzivatele, ze vystup je stejnosmerny a nektere pristroje muze odpalit? Nebo je to nejaky trik, ktery nas na silnoproudu neucili :-)?

Varovani je tusim napsane ve schematu. Pristroj se neodpali. Napr. trafo kde tece zkratovy proud zpusobi, ze se masina nerozbehne, volne se protaci.