Názory k článku NLNOG Day: konfigurace směrovačů, síťování tábora i hackování aut

Takže nakonec (Carrier Grade) NAT před některými útoky přecejenom chrání? ;-)

Cituji"Zajímavým útočným vektorem aut je také USB" -
Autore, vektor != jenom směr. K plnému pochopení co to je vektor doporučuji nastudovat tensorovou analýzu a převážně matematické pozadí celé problematiky.

Vector se angličtině běžně užívá v medicinském významu a to [bacilo]nosič nebo přenašeč. Tudíž v angličtině dává smysl i pro počítačovou bezpečnost, do odborné češtiny bych jej v tomto smyslu netahal.

To si zrejme kazdy vyrobce musi natlouctl usta, aby uvolnil rozpocet na bezpecnost IVI a podobnych "vylepseni" v autech. O utoku pres TPMS se taky vi uz roky ale nikdo s tim nic nedela. Kazdy kdo aspon pricuchl k bezpecnosti tyto zakladni zpusoby napadnuti zna, proc to stale dokola vyrobci ignoruji? Vzdyt v tech autech jezdi taky.

Troufnu si tvrdit, že pro fabriku není ani tak problém vývoj zaplatit, jako spíš ten produkt pak prodat. Kdyby oktávka v žebráku místo 400 stála 700, myslíš že by si to někdo koupil?

Tak vzhledem k tomu ze vyrobit tu vochcavku stoji tak 100k ...

Ten záchod je fakt dobrej. :D takhle v noci bez světel jít se vysr*t by mohlo obšťastnit IT technika. :D