Ale je tu i hlubší důvod než tento ryze praktický. Jak dlouho si ještě budeme zdůvodňovat čerta ďáblem? Jak dlouho budeme jedny civilizační problémy polovičatě napravovat vytvářením jiných? Máme ve městech příliš mnoho aut; malé dítě vám řekne, že se tedy musí zařídit, aby jich bylo méně; a ne stavět dálnice a tunely, aby těch aut mohlo být ještě víc. Máme teroristy; místo abychom hledali a řešili sociální kořeny jejich běsnění, vedeme proti nim válku a dostáváme je tím ještě hlouběji do situace, v níž nemají sebevražedným bojem co ztratit. Máme na světě sociální nerovnováhu děsivých rozměrů; stavíme plot kolem severu, místo abychom se snažili zlepšit situaci jihu. Jsou to vesměs jednodušší řešení, ale jsou špatná - nejen proto, že neobstojí morálně, ale hlavně proto, že nebudou fungovat.
Kamery a biometrika v Eindhovenu možná zachytí pár známých firem, ale pomohou vychovat jejich nástupce, protože na hrubý pytel přijde hrubá záplata a každá akce vyvolá reakci v opačném směru. Demokracie nesmí vycházet z předpokladu, že každý je potenciální zločinec, protože pak už to žádná demokracie není. \\AVE live sweet dreams ... ;DDD
Idealisto. Lide se nevzdaji svobody, kterou jim dava osobni automobil, pokud nebudou prinuceni. Pokud budou prinuceni, nebude to demokracie. Jedine schudne reseni znecisteni z aut je prechod na elektromobily, ostatni problemy automobilismu jsou neresitelne.
Spojene staty maji desetitisice vojaku, kteri umi bojovat s teroristy, ale nemaji nikoho schopneho najit a odstranit socialni koreny jejich besneni. Vubec, myslim ze v poslednich 2000 letech se nikdo takovy neobjevil.
Na zemi neni dost zdroju, aby se mohli mit vsichni jako na zapade. Pokud se smirime s nerovnovahou, mozna casem prijdeme na to, jak to vyresit. Pokud by meli vsichni stejne, nebude na dalsi vyzkum.
Dokonce i ty kamery jsou lepsim resenim nez nic ... i kdyz tady je uz dulezite dobre se rozmyslet jak velke spehovani ma jeste vic vyhod nez nevyhod (kamery na letistich) a jake ma vic nevyhod nez vyhod (kamery v bytech).
