Vlákno názorů k článku
Chytré světlo na kolo s Raspberry Pi od peci1 - Hmm, tak tohle chci ve sve Lumos Helmet....

Hmm, tak tohle chci ve sve Lumos Helmet. To by teprve bylo ultra kombo!

Kombo by to sice bylo, ale pokud se nic nezměnilo, tak dle českých zákonů musí být osvětleno kolo, nikoliv cyklista. Takže pořád pouze jako doplňkové světlo.
R

Ono to dava smysl. Protoze celovka nesleduje zatacku tak jako riditka silnici v ose jedouciho kola.

U kola by se asi dalo diskutovat. Nicmene na kolobezce, kdyz si můžu vybrat, jestli budu svítit v 10 cm nad zemi nebo v metru a pul, volim metr a pul.

Nicmene si nedovedu predstavit situaci, kdy by me pokutoval policajt za to, ze mam svetlo pripevnene k sobe misto ke kolobezce. Kazdy, ktereho jsem doted potkal, byl nadseny ze samotneho faktu, ze jsem dobre osvetleny a mam helmu. Takove detaily, jako kam je svetlo uchycene, opravdu neresi.

Ono pro ty policajty obvykle není ani tak důležité, zda je světlo uchycené k bicyklu či k cyklistovi, jako spíše to, jak je vysoko. Tohle totiž taky asi upravuje nějaký předpis - kterému čelovka nevyhoví.
Zádrhel je v tom, že světlo 1.5 metru nad vozovkou se v noci zdá dál, než kdyby bylo v poloviční výšce, protože tam nefunguje stereoskopické vidění a mozek prostě vyhodnocuje obvyklou skutečnost dívám se mírně dolů k rovině silnice a vyhodnocuji vzdálenost podle úhlu - s naučeným předpokladem, že to světlo je kousek pod úrovní řídítek.

Zadní světlo má požadavek na výšku.

Přední ne, ale pro změnu musí být upevněno ke kolu, ne k cyklistovi.

https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2023-153#f7698818

typicky řeším "decathlonovou" bludičkou na kole, a pořádným světlem na hlavě.

Hlavou možno dle okolností hýbat, posvítit dál/zabránit oslnění protijedoucího.

V podstatě se mi líbí koncept jakéhosi DE výrobce světel, kdy je ovládání přes bezdrát na řídítkách, ale světlo samotné může být na helmě.

Tak ono je pro ty policajty reálně důležité hlavně to, že je cyklista dobře vidět. Dopraváci jsou obvykle normální.