Vlákno názorů k článku
Microsoft bude zřejmě povinně nabízet konkurenční prohlížeče od slimejs - to je mi teda ptakovina... to ted budou muset...

a nejaký argument by nebol?

Ten link dokazuje, že fanatik ste vy :-) O mne dokazuje len to, že chodievam na diskusie. O vás dokazuje, že si nájdete čas aj vyhľadávať staré príspevky ľudí, ktorých názory sa vám nepáčia, čo už chce určitú dávku fanatizmu.
Tu som sa vás pýtal na vaše vecné a rozumné výhrady k mojim dnešným príspevkom, ale aj keby sme skĺzli k starším diskusiám, museli by ste:
a) dokázať (opäť pomocou vlastného rozumu, viem, že by vás to bolelo), že tie moje staršie názory sú hlúpe. Nestačí aby tu a tam jeden bol mylný a nestačí, že s nimi nesúhlasíte vy.
b) dokázať, platí pravidlo, že pokiaľ niekto vysloví pár chybných výrokov, tak z toho vyplýva, že sú chybné aj všetky jeho ďalšie názory.

Ten odkaz vybírá všechny Vaše příspěvky bez ohledu na kvalitu. Jestli se Vám zdají špatné, chyba nebude v googlu.

Mne sa zlé nezdajú, ale čo ten odkaz teda dokazuje?

No jo, ale ty navigace se do aut bezne integruji a zatim nevim o tom, ze by se to nekomu nelibilo? vsichni jsou z toho odvazani, ze na cestu z prahy do brna maji GPS ;-) Jde o to, ze to auto nekdo doda uplne kompletni a nepta se vas, jestli chcete oktavku s elektronikou bosh nebo valeo (delali se obe varianty). A nikdo myslim skodovce nenakazoval, od koho ma kupovat dily.

Ja uz v jine spolecnosti ziju - jezdim Ladou ;-))

Ale zato tam tá škoda dá dosť vecí, ktoré by tiež nemusela. Jej vozy by nemuseli mať žiadne autorádio, mohli by mať len "najobyčajnejšie a najlacnejšie" kolesá, stierače, sedadlá, aby si každý mohol namontovať svoje obľúbené.
Minule sa tu aplaudovalo, že tuším BMW ide svoj audio systém postaviť na Linuxe. Prečo na Linuxe? Ja si chcem vybrááááť, bééé!!! A trochu vážnejšie, prečo má byť v aute vôbec nejaký audiosystém? Veď to už nie je auto.

ale kopa výrobcov dodáva s autom aj tú navigáciu. Je to bežná prax.

ale voči určitému výrobcovi GPS to môže byť rovnako likvidačné. Pokiaľ bolo trebárs BMW predtým jeho hlavným odberateľom a zrazu to zmení, má problém. A pokiaľ začne 10 výrobcov automobilov uprednostňovať GPS určitých výrobcov (podľa nich asi tých lepších, pričom slovo lepší neznamená len kvalitu produktu, ale aj spoľahlivosť dodávok, vhodnosť dizajnu pre dané vozidlá,...), tiež tí nepodporovaní výrobcovia majú problém a začnú trvať na tom, že auto sa má dodávať bez GPS.

Zrovna v případě widlí a přidružených produktů by ta legální cesta byla na hodně dlouhou debatu.

Musím znovu opakovat, že Microsoft nemá monopol v žádné oblasti trhu. Má nejvýše dominantní postavení.

Technicky trh nemá problém zareagovat na firmu s dominantním postavením. Když taková firma například od zítřka zdraží na 10-násobek, tak to způsobí krátkodobé otřesy, ale dlouhodobě se z toho trh dostane, protože záhy začnou podobné produkty nabízet jiní. Ty krátkodobé otřesy ale nejsou úplně žádoucí. I když člověk nemusí souhlasit, lze pochopit jistá omezení pro dominantní hráče. Mezi ně patří:
- zákaz náhlého zvýšení ceny
- zákaz okamžitého ukončení výroby
- zákaz skupování konkurence, což je velmi diskutabilní

Nějak mi ale není jasné, proč by měla nějaké Komise Moudrých rozhodovat, co smí dominantní hráč vyrábět. Na českém trhu má Škoda Auto dominantní postavení (dokonce na podporu tohoto postavení byla uvalena cla na neevropské automobily). Rozhoduje snad Komise Moudrých o tom, jestli Škoda Auto smí prodávat vozy s klimatizací v základní výbavě, nebo jaké modely vozů má uvádět na trh? NE. Je to otázka SVOBODY podnikání.

Pokud v případě Microsoftu nějaká komise s politickými a zištnými motivy (levičáci, kterým jde pokuta do unijního rozpočtu) nařizuje, co smí nebo nesmí být součástí OS, tak je to pro stav SVOBOD velmi alarmující stav. A samozřejmě se ukazuje, že MS ví daleko lépe než Komise, co trh chce. Je to vidět na tom, že vynucených Windows XP N (které se jmenují N, aby nebylo jasné, že toho umí méně než plné Windows) se uživatelé štítili, a koupili jich slabých 1300 kusů, nejspíš když se překlepli v objednávce.

dokonce na podporu tohoto postavení byla uvalena cla na neevropské automobily

To by mě zajímalo, jak cla na neevropské automobilky podporují Škodu v konkurenci s Peugeotem, BMW, Audi, Fordem (německým) nebo Volkswagenem.

Rozhoduje snad Komise Moudrých o tom, jestli Škoda Auto smí prodávat vozy s klimatizací v základní výbavě, nebo jaké modely vozů má uvádět na trh? NE. Je to otázka SVOBODY podnikání.

To bude z toho důvodu, že Škoda možná má dominantní postavení u nás (tím si nejsem jistý), ale ne v celé EU, a naši výrobci autoklimatizací mají úplnou volnost vyvážet klimatizace kamkoliv v EU (žádné clo, žádné objemové omezení). Microsoft naproti tomu má dominantní postavení v celé EU a navíc daleko silnější, než má Škoda.

Je to vidět na tom, že vynucených Windows XP N (které se jmenují N, aby nebylo jasné, že toho umí méně než plné Windows) se uživatelé štítili, a koupili jich slabých 1300 kusů, nejspíš když se překlepli v objednávce.

Tak tohle je hodně blbý argument. Prodávat za stejnou cenu stejný výrobek s menšími možnostmi opravdu není dobrý důkaz o tom, že uživatelé ten přehrávač chtějí a jsou ochotni za něj i platit či si jej bezplatně stáhnout (tedy dělat něco navíc, jako musí u konkurence). Kdyby MS začal prodávat windows Vista Home a Windows Vista Ultimate za stejnou cenu, co by si asi zákazníci koupili?

Po vstupu do EU bylo nutné cla na evropské automobily odstranit. Kdyby to EU nepožadovala, došlo by k odstranění cel později, a možná vůbec.

V takovém případě by Škoda Auto měla být regulována na národní úrovni. Založíme Komisi pro regulaci Škoda Auto, která na prvním zasedání rozhodne, že autorádia a sedačky nesmí být v základní výbavě?

Konkurenční přehrávače multimédií (Real Player, QuickTime a další) jsou nabízeny zdarma. Proč by MS měl dávat Windows bez takového SW levněji, když ten SW dávají jiní zdarma? A proč by vůbec měl někdo kecat výrobci do cenotvorby?
EK zjevně chtěla, aby si zákazník mohl vybrat, jestli chce Windows s WMP, nebo bez. A zákanzík si vybral. Vybral si přesně tak, jak MS říkal - Windows s WMP. Chce EK přímo regulovat, co smí obsahovat operační systém? Nebo chce uvalit extra daň na vybrané firmy, aby pomohla unijnímu rozpočtu, a pošlapávat u toho volný trh? Chrání EK zákazníka tím, že nařizuje drahé uvedení produktů, o které nikdo nestojí? Nebo chrání neschopné výrobce SW a brání čištění trhu?