Vlákno názorů k článku
Nový Ford bude automaticky dodržovat rychlost danou značkami
od P K - Moje navigace obsahuje omezení rychlosti na všechny úseky,...
-
P K (neregistrovaný)
Moje navigace obsahuje omezení rychlosti na všechny úseky, které má v mapových podkladech, takže kombinací s nějakou formou rozpoznávání značek bych byl ochoten věřit tomu, že to auto bude opravdu vědět, jak rychle může jet.
Jen mi už zase připadá, že to asi nebude namontováno v základním modelu. Je to jak v jejich reklamě "Ford Mondeo od 350kkčs ... blablabla ... asistent hlídá mrtvý úhel a vyjetí z jízdního pruhu ... blablabla". Ten asistent je ve výbavě, co stojí více jak dvojnásobek ceny základního modelu.
-
Konkretne Garmin. Vetsinou ty limity sedi, ale je tam dost chyb na to, aby se clovek nedoplatil, kdyby podle toho jezdil. Krome toho kolikrat nekde nasekaji nova omezeni, ktera se v lepsim pripade do GPS dostanou pristi rok, s novymi mapami. Anebo take ne. Garmin tez casto nevi, jaky je limit a pokud budete predpokladat, ze tedy 90, tak to leckdy neni pravda. Predpokladam, ze problem se tyka vsech GPS, ktere pouzivaji stejne mapove podklady. Napriklad TomTom pouziva jine a subjektivne, ale i podle ohlasu na Internetu, jsou lepsi.
-
Zkuste si tu větu dočíst: "Moje navigace obsahuje omezení rychlosti na všechny úseky, které má v mapových podkladech, takže kombinací s nějakou formou rozpoznávání značek bych byl ochoten věřit tomu, že to auto bude opravdu vědět, jak rychle může jet."
Takže se mluví o navi s kamerou. Je nepodstatné, že v navi datech jsou špatné údaje. (Chyby v datech jsou vždy) Primárně se omezení rychlosti(co jsem já zažil) berou z kamery a jako doplněk se berou data z navi dat (konce křižovatek, nájezdů, konce obcí, atd.)
