Vlákno názorů k článku
Raspberry Pi a Arduino kontroluje používání blinkrů od Bez Podezdívky - Tak trochu mi uniká, k čemu to jako...

Tak trochu mi uniká, k čemu to jako je. Tohle se učí v autoškole a kdo blinkry nepoužívá tam, kde je to třeba, je prostě pako a s tím žádné arduino nic neudělá.

od té doby co jsem dělal autoškolu se řada věcí změnila, na kruhových objezdech to bylo jiné, více proudé ani neexistovaly, stejně tak si ani nepamatuji souběžné odbočovací pruhy.

Tohle je hoby projekt jednoho řidiče, který se spíše chtěl naučit pracovat s arduino a využít ho v autě než, aby dělal nějakou smyslupnou věc.

To je pro ridice BMW. Tam maji blinkre pokazene furt.
Jinak taky bych se rad tak nudil.

2. 11. 2021, 11:18 editováno autorem komentáře

No nevim, na mem BMW blinkry vzdy fungovaly v poradku.
Spis nez s nepouzivanim blinkru, se setkavam s pozdnim pouzivanim blinkru. To je taky celkem opruz - brzda a teprve potom blinkr.

No nevim, na mem BMW blinkry vzdy fungovaly v poradku.

On ten problém samozřejmě bývá spíš mezi volantem a sedadlem řidiče. Ale poslední dobou bych řekl, že zrovna u blinkrů ta korelace s cenou auta není zdaleka taková jako dřív, tento nešvar se nám demokratizoval a už zdaleka není výsadou řidičů dražších značek.

Spis nez s nepouzivanim blinkru, se setkavam s pozdnim pouzivanim blinkru.

No, to je taky radost, třeba při vyjíždění z vedlejší na "téčku", kdy jedno auto za druhým dává důsledně blinkr až v okamžiku, kdy už je auto zřetelně natočené do odbočky. Zásada "blinkr - brzda - volant" už se holt moc nenosí. Stejně tak jsem nikdy nepochopil myšlenkové pochody, které vedou nemalé procento řidičů k tomu, aby s blinkrem důsledně čekali, dokud jim nenaskočí zelená.

2. 11. 2021, 20:57 editováno autorem komentáře

Taky obdivuji lidi co maji natolik prd co na praci ze resi takove ptakoviny.