To je super - jakykoliv utok na open source projekt je okamzite povazovan za FUD a blaboly :-) To je typicka reakce komunity.
Neni potreba zadna studie, staci skusit ty OSM mapove podklady pouzit - velice rychle se projevi, jakym zpusobem jsou vytvorene - jsou naklikane stovkami tisic lidi po celem svete, aniz by nekdo overil, ze skutecne sedi, spravne navazuji, maji spravne parametry a hlavne jsou spravne zarazene do celeho systemu. Vysledkem navigace na takovych podkladech muze byt lecos.
Profesionalni mapove podklady jsou zalozne na nekolikasobnych prujezdech mericich vozidel, a spolehlivych informacich o dopravnich znackach, prujezdnosti, navaznosti a dalsich faktorech. Prodej mapovych podkladu je sluzba, za kterou dodavatel ruci a zodpovida. Kdyz udela chybu klikac v OSM, nic se nedeje. Kdyz udela chybu dodavatel mapovych podkladu, umiraji lide a je mozno se uspesne soudit - viz pripad potopeni vyletni lodi u ostrova Santorini.
Tomtom vlastni firmu Teleatlas, ktera mapy vytvari - tak je jasne ze se mu sireni mapy, ktera je sice zdarma, ale za jejiz funkci nikdo neruci nelibi. Tomtom bere za aktualizaci 2000 Kc rocne za kazde zarizeni, tak se nesmime divit ze se brani. S vetsinou uvedenych argumentu se ztotoznuji. Pokud clovek pouziva navigaci jen jako orientacni pomucku a nevadi muze ze ukazuje a pocita naproste nesmysly, tak ty navigace zdarma jsou dobre. Na profi pouziti to ale zdaleka neni a podle me nikdy nebude, zase takovu praci si s OSM mapama nikdo neda. BUdou existovat jako free alternativa, ale mohly by napomoci o neco snizit ceny aktualizaci mapovych podkladu. Garmin uz dava 5 let zdarma, Tomtom 2 roky.
Souhlas. Když jsem se naposley díval na OpenStreetMaps, s úděsem jsem zjistil, že nerozlišovaly třídy silnic (hrany grafu nebyly ohodnocené). Bylo by jistě velmi zábavné se nechat takhle navigovat skrz Evropu.
Podotýkám, že TomTom nemám, protože jsem se je rozhodl nepodporovat kvůli staršímu problému s upgradem zařízení s Windows Mobile. A OpenStreetMaps mají dobrý smysl, pokud jiné podklady nejsou k dispozici. Když chce člověk řídit v nějaké exotičtější zemi, může to být jediná možnost.
V Praze jsou IMO mapové podklady výrazně lepší, než u jakékoliv konkurence, např. dočasné ulice kvůli stavbě metra nebo Blanky jsou tam zanesené během pár hodin. Český venkov na tom není o moc hůře, i když tam dost chybí třeba popisná čísla. Třetí země jsou na tom obecně velmi špatně, ale tam mají OSM IMO opět výhodu, ve srovnání s konkurencí jsou o dost lepší mapy třeba Nepálu nebo Bosny (tady je na tom podobně akorát Google Maps a Nokia Maps).
V CR si na podklad muzete dat katastralni mapu a pokud je v ty oblasti uz digitalni, muzete obkreslovat naprosto bez problemu s presnosti na centimetry. Jsou k dispozici i fotomapy, u tech je ale treba davat bacha na licencovani. Ostatne, viz wiki, v JOSM jsou nejzajimavesi zdroje k dispozici taky primo (preddefinovane WMS podklady).
OSM podporuje skoro* všetko, iná otazka je koľko takých dát je zadaných
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lanes
* píšem skoro, pretože sa určite nájde niečo s čím by bol problém
jj, zhodnut sa na niecom je ocividne problem: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lane_tagging_comparison
Ono jde totiz primarne o to, aby se to dalo nejak normalne zakreslit - a rucni vepisovani tagu nepovazuje vetsina lidi za "normalne" ... ;D. nehlede na to, ze tyhle tagovaci systemy trpi dost velkou rozbitnosti - nekdo prijde, linii z nejakeho duvodu rozdeli a je to v ...
Je to stejny jako tagovani trebas rychlosti "zleva a zprava", coz se rozbije jediny otocenim smeru cesty ...
Tak takovej blábol už jsem dlouho nečetl. Komerční navigace mají například v Plzni už spoustu let úplně blbě jednosměrky, který tak nikdy nevedly nebo tam jsou od nepaměti. Navigujou po naprosto nesmyslnych cestách atd.
Jediná navigace, která mě navede správně jak třeba po Plzni, tak i napříč celou Evropou, je MapFactor s OSM podkladama.
U komerčních navi mi snad někdo za něco ručí? U nás jsou naprosto nesmyslné ulice (tam kde v reálu nejsou a ani nikdy nebyly), domy, průjezdy fyzicky slepými ulicemi atd - je to tam od začátku (tj. hromady let) a co myslíte že se stane, když jim pošlete podnět? Že to někdo opraví? Haha. Nakupují podklady od několika málo firem, co je dodává, ty ty podklady vzaly z nějakých historických podkladů s milionem chyb a stále se to s nimi táhne. Stejně špatnou mapu má u nás např. i Google, asi koupil u těch samých. OSM byl ze začátku slabší, ale zato co tam bylo, to sedělo. Možná, že někde nejsou dobře udělaná napojení silnic (narazil jsem na jedno), ale to se s rozšířením rozumných navigací pracujících nad OSM velmi rychle opraví, kdežto Teleatlas bude ty místní chyby co má teď mít ještě hromady let, jestli je opraví vůbec někdy.
TomTom umožňuje ulici označit jako jednosměrnou, obousměrnou, nebo neprůjezdnou. Data můžete odeslat TomTomu. A můžete si zvolit, jestli chcete dostávat všechny aktualizace těchto informací, jen ty které hlásí hodně lidí (což se u vás ve městě asi nestalo), nebo jen ty oficiálně potvrzené.
Mno tak, jak to píšete, jsou nevýhody OSM tak očividné, že na ně snad ani není třeba upozorňovat. Nikdo přece nebude používat zavádějící mapy i když jsou zadarmo, maximálně to jednou zkusí.
Nebo, že by byly tak rafinovaně chybné, že vás dlouho vedou naprosto přesně a pak vás hodí do propasti :-))
Pise nekdo, kdo vyubec netusi, jak se mapy vyrabi ... lol
Takze pro BFUcka ... mapy se nevyrabi zadnym prujezdem mericiho vozidla ani zadnou podobnou kravinou, mapy se vyrabi z foto podkladu. Pripadne se pouzivaji katastralni mapy, coz (jeste stale) ve vetsine pripadu radove zhorsi presnost, neb jde v lepsim pripade o ruco kreslene scany. Digitalizace na uzemi CR probiha, ale nijak zavratnou rychlosti.
Mapa z fotopodkladu se vyrabi samozrejme automaticky, jen tam, kde cesta nekde konci se ruco dokresluje. Proto ma napriklad google podklad naprosto tragickej. Priklad http://goo.gl/w7bok ta "ulice" Trnovany ... a takovych se da najit spousta.
Dale, dodavatel samozrejme za nic neruci a nezodpovida, je to soucasti kazde smlouvy o mapovych podkladech, dodavatel dodava "as is" s tim, ze data nemusi odpovidat aktualnimu stavu. Kvumi spatny mape jeste nikdo nikdy neumrel, vzdycky je to kvuli chybe cloveka.
Tomtom meri a pocita naprosty nesmysly naprosto s prehledem, klidne me naviguje na stale neexistujici najezd na dalnici nebo me naopak naviguje na pole, kde uz silnice davno neni - a to samo s aktualnim mapovym podkladem. Asi bych mel do toho pole dzampnout a pak zalovat tomtom ...
dalej som ako po druhu vetu nebudem citat ... nema to vyznam .... len rypes:
- podklady: oni ich neuvadzaju, reakcia si nic ine nezasluzi
priklad toho ze su to sraci:
DATA TELEATLAS
a len tak pre informaciu tie data niesu teleatlas ale URBAN atlas
http://www.eea.europa.eu/data-and-maps/data/urban-atlas/slovakia
a na ich stranke su tie data take iste naprd ... musite si to najst, slovakia, zilina