Si furt rikam proc to... Aby si lidi nestezovali ze 3 minuty nezmuzou scrollovat twitrem ci jak se to ted jmenuje? A v metru se stejne neda delat nic poradnyho....Jen muzu updatnout status na Fejs-buuuu-ku, ze sem v metru a nemusim cekat na dalsi zastavku... Skoda 70mega ;) Ale ja jsem hold pruderni asocial:(
Zrovna v dopravě to dává velký smysl kvůli vyhledání dalšího spojení, vrácení a nákupu dalsích jízdenek, sledování dopravní situace, koordinaci s dalšími cestujícími v jiných spojích a podobně.
U toho tunelu to zrovna může být zásadní, protože tam vlak umí pěkně dlouho stát. Ale je to hlavně pilotní část a pokrytí koridorů je rozhodně dobrý nápad, nejen z výše uvedených důvodů.
Ehm, víte o tom, že se někteří obtěžují ve vlaku třeba taky pracovat? Já takhle pracuju když jedu do kanceláře cca čtyři hodiny denně. Spousta lidí od nás jezdí do Prahy z okolí Brna. A tak dál a tak dál. Občas mi přijde, že lidí co něco reálně dělají na noteboocích je ve voze víc než u nás v kanceláři.
Co je a není lepší by bylo vhodné nechat na těch lidech. České dráhy předpokládám zajímá, aby s nimi lidé jezdili. Navíc já třeba do kanceláře jezdím párkrát v týdnu naprosto dobrovolně protože je prostě mnohem příjemnější se potkat osobně. Pravda, já to mám vlakem jen hodinu, nejezdím od Brna (jezdím ale dvě hodiny abych nemusel přestupovat a mohl právě nerušeně pracovat).
Pokud bych se nebyl schopný připojit k internetu, jezdil bych místo toho vlaku dost možná taky autem protože pak už by to bylo úplně jedno. A to je právě to.
Jasne. Pokud nejedu zrovna lozit do Himalaji, tak s sebou notas do vlaku beru a programuju snad lip nez doma. Jenze to uz funguje hodne dlouho. Kdyz net na chvilku vypadne nic se nedeje. Commintnu to az po nem. Tedy zda se ze narazime na pravidlo ze prvnich 90% stalo par kacek (teoreticky zadarmo jelikoz ssebou tahame telefony s datama) a tech poslednich 10% je za 70mega. Hold to vypada dobre na performance review...
V MHD alenotas opravdu nevytahuju.... to prakticky ani uz nejde.
Jo, já jsem toho ve vlaku udělal taky dost. Mně osobně je příjemný "cizí" prostředí s ambientním ruchem, jsem pak efektivnější spíš než když sedím doma, nevím proč. Napsal jsem ve vlaku i skoro celou praktickou část diplomky. Ale teda ten internet jsem měl jenom občas, a to jsem byl rád za 3G, k té práci samotné jsem internet naštěstí moc nepotřeboval :)
Všichni hezky pracují ve vlaku, jsou na meetingu, ale ne, my v česku jsme napřed. My se můžeme tradičně ukousat nudou a trávit čas vrcholně neefektivně, například čuměním z okna. Což lze dělat i bez jízdy vlakem.
Či obecně typické hejtování pokroku, ale na to jsme experti koukám i na root.cz, kde bych to nečekal.