Názory k článku
Někteří zákazníci Waymo se dostali do nepříjemné situace

A o tom to je. Autonomní auto nehraje za vás, je to tupý vykonavatel pravidel nadiktovaných zvenčí. To není chyba, ale vlastnost. A je to zároveň dobrý obraz dystopie, kterou nám chce přinést Brusel apod. V Bruselu nebo jiné centrále hromada úředníků bude programovat životy všech poddaných "voličů".

A když tě napadnou a budeš se bránit, za odměnu dostaneš 20 let mezi kámošema toho smetáka, cos ho smáznul.

wtf, do vsetkeho treba montovat EU? Waymo je US firma... Brusel prave ze autonomne auta propaguje ovela menej a chce zavadzat regulacie a obmedzenia.

Takze zla EU alebo dobra EU? Ale Vam je uz jasno vsak ;-)

Jo, je to tady hrůza a utrpení, měl bys emigrovat, dokud to jde.

To uz ti musi solidne houkat ve vezi kdyz prevedes tenhle problem na EU hejtovani. A 24 palecku nahoru... no vyborne!

Jinak kdybych opravdu mel hrat na nejakou tvoji hypotetickou dystopii, tak bych spis cekal ze takove auto bude smirovat vnitrek i vnejsek, a kdyz pasazer zmackne tlacitko tak se osviti cele okoli, zacne varovne houkat a vydavat hlasky typu 'uzivatel v ohrozeni' a rovnou to zavola policii.

1. Neurážej, na to nejsem zvědavý.
2. EU vzpomínám proto, že ze všech středisek budování totalitárního socialismu se nás týká zrovna ona a ne třeba Starmer nebo Xi
3..Ta dystopie se buduje postupně a neustálý dohled a ztráta soukromí je samozřejmě logická některá další fáze.

Az pochopis, ze narozdil od Xi a Starmera je ten tvuj 'Brusel' sbirka ruznych nazorovych proudu na zaklade ruznych volicskych skupin, a prestanes pouzivat argumentaci sikmou plochou, a manipulativni tvrzeni, tak ja prestanu pouzivat ad hominem.

Člověk skoro nechápe, jak mohli přežít všichni ti lidi, co jezdí hromadnou dopravou (vč. třeba létání letadly), chodí nakupovat do supermarketů nebo třeba někde pěšky, kde tahle úniková tlačítka taky nejsou. I když teda nedávno vyšla bizarní tiskovka, podle které bylo 14% cestujících v pražské MHD v MHD znásilněno (předposlední odstavec).

26. 12. 2024, 01:37 editováno autorem komentáře

Problém není v tom, že Ty chceš jezdit MHD a Jirsák autonomním autem. Problém je, že různí Zelení nám chtějí zakázat individuální dopravu úplně a Jirsák svobodu auto ovládat sám. Pokud se někdo rozhodne nechat si řídit jenom svůj vlastní život Velkým Bratrem, kdo jsem já, abych mu v tom bránil?

Zelení vám nechtějí zakázat individuální dopravu. Proč se vůbec snažíte přesvědčit ostatní, když sám nevěříte tomu, co píšete? Kdybyse tomu věřil, používal byste argumenty. Jenže vy žádné argumenty nemáte, jenom demagogii. O Velkém bratrovi tady nikdo nepsal, jenom vy. Tomu, že lidé nedokážou řídit auta dostatečně spolehlivě na to, aby riziko nehody bylo tak nízké, jako v jiných oborech lidské činnosti, se vyhýbáte tak okatě, že by i malému dítěti došlo, že tady něco není v pořádku.

Tohle je myslím docela přímočaře řešitelné “tlačítky” typu “rychle pryč alternativní cestou” případně “zavolej policii a přesměruj trasu k nejbližší policejní stanici”.

Tady je jediný problém. Potřebné tlačítko tam vždycky přibude až potom, co se stane nějaký průser, kterého budou plné zprávy. Napadlo by vás tam ty tlačítka dát, než jste si přečetl tenhle článek?

Regulace jsou vždycky psané lidskou krví a tyhle ještě nejsou ani zdaleka sepsané.

A v jakém smyslu to má být problém? To je přece docela běžné, že se některé regulace, zákony apod. zavádějí až poté, co se ukáže, že stávající stav nějak nedostačuje. Máme snad všichni sedět na zadku a nevymýšlet nic nového, protože nejsme schopni domyslet všechny možné dopady té inovace?

Tak ono nikdy sa nebude vedeit pokryt 100% situacii. Aj donutit auto na unik "nudzovym tlacitkom" ma svoje otazky. Kto bude zodpovedny ak sa zbesilou jazdou krizovatkou na cervernu (spomenuty prvy pripad v clanku) niekomu nieco stane? Kto ponesie konzekvencie za porusenie zakona (jazdu na cervenu). Ak cestujuci, bude sa od cestujucich vyzadovat znalost pravidiel cetnej prevadzky? Ak nie, moze neznaly cestujuci vyhodnotit riziko jazdy na cervenu (a dialsich x poruseni pravidiel pri unikani prec?)

Tak to druhe znamena jen to, ze lupic bude potrebovat navic mapu (kudy to ma jet smerem k nejblizsi fizlarne) + LTE rusicku (~10E na AliExpressu). Tohle nema jednoduche technicke reseni

Spis bych hledal reseni smerem k 2. dodatku Ustavy.

Tam je preci nejake nouzove tlacitko se zavolanim podpory ne? Pro nektere situace to bude pomale (clovek na semaforech), ale zrychlit by to slo a v dalsich situacich by to stacilo jako klasicka podpora (zmena trasy pri sledovani).