U zemědělské techniky je naprosto zásadní rychlost servisu. Na opravu poruchy třeba kombajnu nebo traktoru nemůžete někde uprostřed žní v žádném případě čekat měsíc; někdy je i den hodně. Velcí výrobci mají v tomhle velkou výhodu. Ostatně právě tohle je jeden z důvodů, proč se dnes třeba Zetor orientuje především na rozvojové země.
Na tom urcite nieco bude, napada ma este moznost ze ak vsetku techniku odoberies vyhradne od John Deere tak mas aj vyrazne lepsie ceny. Trochu mi to pripomina ako si u nas v BA ludia kupili pozemky pri letisku (boli preto velmi lacne) potom si postavili domy a teraz sa stazuju na hluk. Niekam by som ich poslal... V zivote je vzdy nieco za nieco a clovek sa musi rozhodnut ci mu to za to stoji.
Hele tomu taky moc nerozumím. Jakmile se rozkřiklo, co za prasárny JD dělá, už bych si od nich nikdy nic nekoupil. Nevím ale, jestli třeba nebyli vázaní nějak smluvně (traktor na leasing s podpisem, že od nich budu kupovat traktory dalších X let, a že když si koupím jinej, tak likvidační pokuta? - nevím, fakt ne - tohle bych třeba já taky nepodepsal, ale nevím, v jejich kůži jsem nikdy nebyl).
V takové míře to konkurence nedělá, ale situace v oblasti zemědělské techniky je opravdu tristní, a určitě jsou i další oblasti, ale o té zemědělské technice to mám "z první ruky". Může být docela problém sehnat dokumentaci (servisní příručky) třeba i ke strojům z 90. let, o novějších nemluvě, takže svépomocné opravy jsou někdy problematické.
Na náhradních dílech jsou u prodejců obrovské marže, ovšem nezřídka se ten konkrétní díl dá sehnat třeba pod jiným označením pro jiný stroj nebo značku za podstatně menší cenu, jen je velice těžké zjistit, že to je jeden a ten samý díl. Nebo by se dal koupit u prvovýrobce, ale zase se člověk nedozví, kdo to ve skutečnosti vyrábí. A nebo se to dozví, ale prvovýrobce ten díl napřímo neprodá, protože je (s)vázán smlouvou s výrobcem stroje a kdyby to porušil a prodal díl rovnou koncovému spotřebiteli, mohl by platit extrémní smluvní pokuty, a to mu za to samozřejmě nestojí. A takových příkladů jsem už slyšel nespočet, je to dost nechutné.
A to co si JD už koupili to mají vyhodit a koupit nový? Předpokládám že životnost traktoru není pár let..
Mě fascinuje kolik lidí tu naříká že tohle má přece řešit trh a konkurence, a nedojde jim že právo na opravu situaci s konkurencí zlepšuje, protože odstraňuje možnost monopolu na servis dané značky. Chceš si dál držet zákazníky i po prodeji? Poskytuj lepší servis než ostatní - už tak k tomu máš výhody.
11. 4. 2026, 07:49 editováno autorem komentáře